Ciao a tutti, non so se l'argomento è già stato affrontato ma cercando non ho trovato nessuna corrispondenza. Ho un Warwick RB Corvette e ho necessità di accordarlo un tono sotto (come da titolo). Premetto che di setup ho sempre saputo solo a livello teorico, ho provato ad applicare la teoria diverse volte con risultati assai scarsi. Monto corde 45-135, quindi suppongo adatte ad un down tuning. Dopo aver cambiato accordatura ho sistemato le sellette del ponte e il capotasto (regolabile) in modo da avere un action più bassa possibile ma al contempo limitare al minimo le "frustate", che comunque rimangono presenti. Sapreste consigliarmi se potrebbe essere utile una modifica al truss rod e in caso per quanto possibile "quantificarla" (1 giro, 1/2 giro, ecc.)? Mi scuso della banalità della domanda ma veramente con il truss rod non ho mai capito "quanto" e quando mettere mano, e vorrei evitare, come successo in passato, di rischiare che lo strumento si rovini. Grazie a chi risponderà!












Roma






































