MegaBass Forum

Ciao a tutti,

ho deciso di sostituire il manico al mio Precision con un manico (boxguitar) JazzBass
Ho comprato solo il manico ed il capotasto deciso ad utilizzare le meccaniche del "vecchio" Manico precision (Fender Classic 50)
Il Manico ? arrivato e con mio stupore ho notato che le boccole della meccanica non entrano nel foro della paletta per la meccanica.
Un p? amareggiato :-) vado dal mio negoziante di fiducia per acquistare delle boccole diverse, ma ahim? anche queste sono esattamente come quelle che ho, per cui ne deduco che i fori sono pi? piccoli
E qui viene il bello oppure il brutto.
Come aumentare tale diametro per farci entrare alla perfezione le boccole che ho?
Mi ? stato consigliato di utilizzare una lima da ferro tonda ( a dito per intenderci), voi cosa ne dite? avete suggerimenti?
Un altro dubbio di montaggio riguarda le meccaniche stesse
Come misure direi che ci siamo ampiamente, ma smontandole dal manico precedente ho notato che oltri i fori delle viti, ci sono degli scassi in corrispondenza delle asole che sostengono la chiave, che non sono circolari come i fori delle viti. Forse dico forse industrialmente riescono a far pressione in modo tale da creare quello scasso con la meccanica stessa, cosa che io credo di non poter eseguire semplicemente mentre avvito la meccanica.
C'? qualcuno che pu? fugare anche questo mio dubbio?
Last but not least, il capotasto
Ma se uno compra un capotasto per Jazz, porcaccia miseria e si compra un manico Jazzbass, porcaccia miseria, ma non dovrebbe andare a pennello?? Ok modificare l'altezza dello scasso per le corde, ma non pensavo di doverlo portare in officina per restringerlo di qualche micron

ho provato pure a limare un p? lo scasso del capotasto ma ho gi? fatto saltare ( con bestemmie annesse) qualche pezzetto di verniciatura vintage)


Marco Disperato

crooky, per le boccole, bb?, la differenza dovrebbe essere minima .. metti una lama di forbice dentro al buco e gira, cos?, lo fai uno 'slargo' preciso ..

Per la 'depressione' delle meccaniche, tu avvita, non ha importanza, escludo che facciano la 'sede' dell'asola, sar? quindi, come hai detto tu, effetto della pressione.

Per il capotasto, portarlo in officina, mi pare un po' esagerato .. carta vetrata e passare il capotasto sopra, pure qui, sar? pochissima, la differenza .. allargare la sede, come ti sei accorto da solo, non mi pare una buona idea ..

grazie mille summer63, prover? senz'altro
per fortuna l'officina ? vicina (come la cina) e mi ha ristretto il capostasto di 0,5 micron, ora dovrebbe essere sui 2,5 mm (speriamo non troppo) stasera avr? delle news
Mannaggia a me e quando ho provato ad allargare la sede del capotasto

grazie

Marco Risollevato

crooky, spero tu abbia limato sul lato (dello scasso del nut) verso la paletta e non verso il body....

comunque, su parti di ricambio "direct replacement fender" ? sempre necessario qualche adattamento....se poi hai preso parti che non lo sono, allora, olio di gomito ...il mio manico boxguitar "made in japan" (e non direct replacement) ho dovuto lavorarci un po' per sistemarlo a dovere. Ma va alla grande.

ci

eh Dandu, speriamo non l'ho fatto io (ma ne ignoravo comunque la teoria)
speriamo
dando per scontato un lavoro di precisione e quindi ora ci entri bene, bisogna incollarlo con attack o simili?

crooky, se l'incastro non basta a tenerlo fermo, mettici due goccioline di attack sotto e tienilo in pressione per un po' di tempo in modo che faccia presa.

Sul mio ? solo incastrato e generalmente non incollo, ma se serve....si.

Per le boccole, un po' devono forzare.....quanto basta per stare ferme e incastrate nel foro. Occhio a non allargare troppo i fori, quindi.

ci

quoto, non forzare troppo l'inserimento delle boccole , inoltre ti consiglio di fare dei forellini-guida per le viti di fissaggio delle meccaniche facendo un buco largo quasi quanto la vite (se la vite che monti ? 2 mm di diametro, fai il foro almeno da 1.5 mm) ...l'acero ? un legno duro, piu di una volta mi ? capitato di rompere le viti di fissaggio , anche solo forzando poco mentre avvitavo e pur avendo fatto il foro guida.
? utile pure lubrificare leggermente le viti da avvitare nel foro, magari mettendo sulla punta un po di cera, o sfregandole su una saponetta. Non usare grassi o olio mi raccomando, macchiano il legno

Ottimi consigli ragazzi grazie.
Davvero l'unica cosa che mi da da pensare sono le asole delle meccaniche.
Non credo proprio che con il semplice avvitamento delle piccole viti si riesca a svasare per poter ospitarle.
Mi hanno consigliato una sgorbia, ma credo sia troppo pericolosa una azione del genere.
Visto che ho gi? sbucciato quel bel manico al capotasto ( maledetto me) non vorrei fare altre cazzate.

crooky, montare direttamente delle meccaniche made in japan con le boccole pi? piccole?

Non ci avevo pensato a dir la verit?, ma essendo stato in negozio e verificato che anche altre boccole erano simili alle mie ho dato per scontato la misura come standard.
N? sul Sito boxguitar ho trovato riferimenti a boccole made in japan, o adatte ed apposite per il manico JazzBasss made in japan
Qualche link utile?

Marco

... guarda, io ho preso tre manici su Boxguitar, e c'ho montato di tutto, come meccaniche, dalle Gotoh alle schifezze trovate sui bassi cinesi, e, al limite con due martellate (interponendo un panno, eh, bada bene !), son entrate ...

io invece del martello uso un morsetto , cosi faccio pressione piu gradualmente .
Metto un pezzetto di legno piatto dietro la paletta e stringo pian piano. In corrispondenza dei fori o degli scassi c'? sempre alta probabilita che la vernice si scheggi.

Dopo aver fatto i fori delle meccaniche in genere li limo un pochino per farli diventare leggermente conici, poi verifico che la boccola entri con la sola pressione delle dita per oltre la meta, per il resto della corsa stringo il morsetto

summer63 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... guarda, io ho preso tre manici su Boxguitar, e c'ho montato di tutto, come meccaniche, dalle Gotoh alle schifezze trovate sui bassi cinesi, e, al limite con due martellate (interponendo un panno, eh, bada bene !), son entrate ...

Idem con patate , i fori dovrebbero essere standard da 18mm.

sicuramente non entrano solo spingendole con un dito.
una l'ho quasi inserita, ma limando e martellando.
il foro, bhe a me anche ad occhio sembra notevolmente pi? piccolo di quello che ho sul manico del precision classic 50.
di sicuro c'? da faticare e non poco

Marco

crooky, ma hai un calibro, o anche un righello, per misurare foro e boccola?
Se la differenza ? nell'ordine del mezzo millimetro IMHO rientra nella norma, dato lo strato consistente di vernice a restringere il foro.

Ho comprato proprio ieri un calibro perch? son curioso di sapere la differenza dei buchi sui diversi manici.
Stasera posso essere pi? preciso.
Forse sono io che mi aspettavo fosse pi? plug&play

A meno che le boccole (che ho tolto dal classic50) non siano standard.

sul manico mio di Boxguitar ho montato le Schaller. le boccole, per farle entrare bene, ho dovuto martellarle. penso sia normale, visto che non devono poter uscire cos? a casaccio.

metti un panno intorno alla paletta, e martelli piano (io ho "coperto" pure il martello, non avendo purtroppo un martello di gomma in casa). fatto tutto in due minuti.

Citazione:

Forse sono io che mi aspettavo fosse pi? plug&play

? normale che ci siano da fare delle piccole correzioni. per ogni evenienza, esistono i liutai apposta

considerando che dovrai fare i buchi per le viti delle meccaniche e per le viti al tacco, non definirei "plug&play" un manico nuovo. anzi... c'hai da lavorare. non stupirti se la tasca del body sar? pi? larga del tacco del manico.

Per quanto riguarda il tacco e la tasca nessun problema di incastro ( forzando un pochetto ovviamente) e fori effettuati senza particolari problemi

fori per le viti delle meccaniche, diciamo improntate fino alla met? della vite stessa
per cui anche qui diciamo che ? andata
il cruccio che ho sono le "asole" delle meccanice, che come detto in precedenza sul manico del Classic 50 avevano creato ( da sole? con pressione "Industriale") dei solchi che non so come ricreare o se ricrearli prima di passare ad avvitare completamente le meccaniche con le loro viti.

Ma il problema non si pone fino a che non completo la BOCCOLA MISSION
Davvero nel mio caso, se non slargo il foro nemmeno martellando ci entrano, devo per forza darci di lima
Ora,ne ho comprata una ieri (l'unica che ho trovato) a mezzaluna, e si fa na fatica da matti.
Oggi vedo di ripassare da un ferramenta pi? fornito, un bricocenter o roba simile e vedo di recuperarne una a dito (tonda) o come diavolo si chiama
Avevo pensato anche ad una fresa conica ma mi ci vorrebbe almeno il trapano ( spero basti un avvitatore o meglio la lima tonda)

A proposito, visto che di cazzate oramai ne ho fatte, volessi riprendere la scheggiatura di vernice che ho fatto al capotasto, cosa consigliate? il manico ? in finutra acero\vintage.
Un ritocchino con roba tipo coppale, smalto?

Marco

crooky, la differenza nelle misure dei fori della paletta sta nel fatto che gli americani usano il sistema imperiale (pollici) e il resto del mondo, incluso il Giappone, quello decimale.

crooky, ci sono differenze tra le meccaniche comprate negli usa e quelle comprate (ad es) qui. Le dimensioni dei fori delle boccole per via delle diverse unit? di misura (pollici o metriche) possono variare. Se non erro cambiano anche i diametri delle boccole delle stesse meccaniche se fatte per il mercato usa o europeo.

La cosa pi? semplice da fare ?, IMHO, munirsi di dremel (o surrogato, ma consiglio l'originale) e della punta con tamburo in carta abrasiva....in 5 min hai allargato i fori nella paletta. Se devi restringerli, invece, puoi ritagliare delle striscioline da una tavola per fasciami delle navi modellino (li trovi a pochi spicci nei negozi di modellismo) e incollarle dentro le boccole in modo da foderarle. Poi sistemi il foro con il dremel come sopra.

Anche io ti consiglio di fare i fori delle viti delle meccaniche (quelli posteriori che evitano la torsione della stessa) con un trapanino e di ungere le viti prima di inserirle (io uso pasta di vaselina, ma va bene anche il sapone non liquido).

Per riparare la scheggiatura della vernice, se piccola, puoi usare il cianoacrilato da solo, una volta seccato lo puoi carteggiare e lucidare. Se pi? profonda, puoi impastare un po' di polvere dello stesso legno (o di simile essenza) con il cianoacrilato, come fosse uno stucco e, una volta secco, carteggiare e lucidare.

...IMHO.

ci

BOCCOLA MISSION COMPLETED

Ragazzi ho risolto la questione boccole
Non sapevo si chiamasse dremel, ma ne ho comprato uno oggi (praticamente un cono avvolto in carta vetrata molto fine, ) e con l'avvitatore, pi? una martellatina ed infine con un morsettino, son riusctito a montare le boccole (gioia)
Non verranno mai pi? via ma chi se ne frega
L'immagine sotto rende l'idea di quello che ho comprato (anche se non ? esattamente quello)


Dovr? prendere per? delle viti con testa un p? pi? larga per montare le meccaniche, sar? la scarsa qualit? dei miei tools, ma gi? due vitine si son spanate e non riesco quindi ad esercitare la necessaria forza affinche restino stabili e ferme.

Grazie a tutti dei consigli, siete preziosi

Marco

Portate pazienza ma...
Come fate a fare i fori da 1,5 mm sul retro della paletta ?
I mandrini del mio simil dremel e del trapano non portano punte < 2mm (+ o -)...

Le boccole delle meccaniche del mio precision escono dai buchi, basta dare un colpo alla paletta lato meccaniche...dite che non ? regolare?

Ezio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

I mandrini del mio simil dremel e del trapano non portano punte < 2mm (+ o -)

o compri le pinze coniche (per intenderci quelle dentro il mandrino) con diametro <2mm o usi un trapano normalissimo

Ezio, io userei un trapanino a mano invece...