Salve ragazzi,
ho la possibilit? di comprare un fender jazz highway del 95/96 per 600/700?....
Qui mi sorge spontaneo un dubbio: Ma la serie Highway non risale al 2003????   
Help me, no voglio subire bidoni...   

La domanda principale ?: Esistono Fender Jazz Highway del 96/96?

Io uso: plettro e dita

Retnek, numero seriale e foto, cos? ti aiutiamo.
un mio amico ha un jazz highway del 2006, e mi sono dovuto ricredere, ha un suono molto molto bello. a orecchio l'avevo scambiato per un american standard,e ben suonante per giunta... quando poi ho visto il tv logo e il ponte badass ho capito che si trattava di un highway.

Io uso: plettro e dita
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ma infatti gli Highway sono economici nella costruzione, ma non nel resto. hanno pi? di 3 pezzi per il body, la vernice sottile, niente custodia rigida (che da sola sono 200?), e fine. io li ho sempre trovati ottimi, per altro visto il prezzo.

per? sono diversi da quelli vecchi, "pre upgrade".

onestamente non ho ancora capito a quando risale sta serie.  

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Pier's Gear:


- Fender Precision Custom Shop 1951 ltd.
- Fender Precision Mike Dirnt Road Worn
- Hofner 500/1 v62 - Hofner 500/1 v62 - Hofner 500/2 v64
- Music Man Stingray 4 Trans Red
- Yamaha BB3000 Candy Apple Red
- Yamaha TRB6p Trans Red
- Harley Benton JB75SB
- Fender Rumble 40
- Fender Rumble 800

gugu ha scritto: 

uuuh... non vedo l'ora di vedere scritto "si chiude" con più di otto lettere!!!

Pier_, i pickup, potenziomentri e componenti elettrici, sono gli stessi degli Standard?

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taz, i nuovi Highway dovrebbero avere il tono "Greasebucket", che a quanto pare "taglia gli alti senza aggiungere bassi" (descrizione del Sito Fender), che mi pare pi? o meno faccia il suo lavoro, cio? chiude ma non impasta.

pickup non l'ho mai capito, cio?, nei video di presentazione dicevano che sono pi? "moderni" e hi-gain, come quelli per le chitarre (davvero fantastiche le HW1, soprattutto le Strato), ma sulle specifiche li identifica come "vintage anico"

misteri della fede.

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gugu ha scritto: 

uuuh... non vedo l'ora di vedere scritto "si chiude" con più di otto lettere!!!

sicuramente non ? del '96...gli h1 sono molto pi? recenti

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Il mio stile è vecchio, come la casa di Tiziano a Pieve di Cadore

ad ogni modo il prezzo mi pare del tutto fuori mercato visto che a quel prezzo si trovano NUOVI in NEGOZIO. quello sotto casa ha un jazz Highway1 a 720?. la prima serie ha come cosa principale che la contraddistingue la regolazione del truss rod alla paletta rispetto alla seconda che ce l'ha al body.

io ho preso un p highway usato a 400? con custodia, ma ho fatto un affare... aveva 6mesi di vita ed era come nuovo

Io uso: solo le dita
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"...puoi cambiare le corde a questo 'basso' e trasformarlo in una VERA chitarra?"

Io uso le dita e l'archetto... (anche se a volte mi sbaglio e lo chiamo: 'la stecca')

Retnek,

tra due anni te lo passano come vintage ...

comunque tra gli Highway che ho provato
alcuni suonavano molto bene.

questo buon bassista usa un Highway:

http://www.myspace.com/vaughanmisener

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http://www.youtube.com/user/jazzz65

Pier_, a parte il fatto che la custodia costa 200? a TE. non alla fender.
il tono sfigabucket non mi pare che aumenti i bassi. visto che ? un filtro passa basso. da quel poco che so, per boostare ci vuole la corrente.
non capisco che differenza ci sia con un tono normale. mi sa tanto come l'invenzione dell'acqua senza calorie...

Io uso: plettro e dita

Silvestro ha scritto: 

questo buon bassista usa un Highway:

http://www.myspace.com/vaughanmisener

il Deidda ha cancellato la risposta nella quale Misener diceva di utilizzare un Higway e non un basso vintage, forse per mascherare l'eventuale malinteso    

comunque durante una prova diretta tra JB am std 2008 (ontano/acero) ed un Highway anch'io ho notato una minor presenza di basse e/o mediobasse sul secondo. Non so se dipenda dal tono, dai pickup o dal manico (che m'? sembrato pi? sottile, ma forse era solo settato meglio).

Comunque a quel prezzo non lo comprerei.

Io uso: plettro e dita

The Highway One Jazz Bass is a moderately priced American-made bass introduced in 2003, featuring a Leo Quan BadAss II bridge with grooved saddles, Posiflex graphite neck support rods, '70s styling and a Greasebucket tone circuit since 2006.

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Ninoobass ha scritto:  

il Deidda ha cancellato la risposta nella quale Misener diceva di utilizzare un Higway e non un basso vintage, forse per mascherare l'eventuale malinteso  

s?, l'ho notato anch'io.  

Bisogna dire che Misener grazie alla sua musicalit? e tocco ne tira fuori un buon suono

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SerEgno, e a chi senn?? di certo alla Fender non costa 2000? sfornare un American Vintage

il tono, se leggi quello che ho scritto, fa l'opposto, cio? "non aumenta le basse". se ne ? parlato spessissimo, di questa cosa, in tantissimi topic. onestamente, io mi limito a riportare quello che dice il Sito Fender, ed a notare, avendolo provato, che effettivamente il tono degli Highway non fa altro che segare alte frequenze, ma dopo il basso non fa il classico suono da "tono chiuso" grosso e ciccio, tipico, bens? un suono normale ma senza alte.

si nota soprattutto sul Precision, secondo me, la differenza. il tono di solito "gonfia" il suono, il greasebucket no. pu? piacere o non piacere, questo poi ? un altro discorso. io ad esempio odio il tono normale del Precision, perch? si perde un casino di definizione, e non lo uso mai.  

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gugu ha scritto: 

uuuh... non vedo l'ora di vedere scritto "si chiude" con più di otto lettere!!!

Gianni, ecco appunto.
Aspettiamo delucidazioni dall'utente e magari una foto.

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SNACHO: se po fa? dai....jappo fa il palo....tonno guida...inmicio il capro espiatorio.....
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