MegaBass Forum

lupogreco,
un pioneer tipo il DEH-2920MP si trova sui 70/80 euro...almeno qui da me.
radio e lettore cd/mp3.

http://www.pioneer.eu/eur/products/archive/DEH-2920MP/index.html

un paio di casse per il pandino le trovi a un 20/30 euro.

con questa spesa, hai un impiantino discreto che ti permette di ascoltare musica.

Piccolo, comodo, pratico... con suono vintage... che chiedere di pi??


Os#.

AngelsCry,

ma cheee robetta!!!

il mio ? questo... (si perch? ce l'ho ancora...)

http://www.ca.astro.it/web-1/web-ga...esa%20mady2.jpg

Fagyo, azz ... ce lo avevo uguale ... un altro grande classico della riproduzione in macchina http://i8.ebayimg.com/07/i/000/e7/c2/275a_1.JPG

Questo ? quello moderno, FM, io avevo quello rosso .. solo AM ...

E poi come dimenticare quest'altro: http://www.pagine70.com/vmnews/stereo8.jpg



Oops, dimenticata la parte seria ... gli altoparlanti in cappelliera, sono necessari per avere una decente resa sulle basse, sfruttando, appunto, il bagagliaio come volume di carico ... ma non vanno assolutamente sentiti come fonte di provenienza, che deve essere frontale ... in effetti, ci vedo bene dei woofer, non dei fullrange ...

Mr Rabble ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Quelli sulla cappelliera servono solo a fare bum-bum e quasi inesorabilmente peggiorano la resa complessiva.

Questo lo dici tu.
O i tamarri che sparano 400w in cappelliera.

Un posizionamento e un wattaggio adeguato, bilanciato con gli altri diffusori, il suono lo migliorano.

Fagyo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

l'auto ? proprio il posto sbagliato per ascoltare musica.

D'accordissimo con te Marco, per? si pu? ottenere un ottimo risultato pure in macchina

Fagyo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma ritengo per me soldi spesi alla pene di segugio (se non per divertirsi ovvio) su un impianto bomba dell'auto.

Pensa che fino a pochi anni fa, ero in quella situazione

ganesh ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Un posizionamento e un wattaggio adeguato, bilanciato con gli altri diffusori, il suono lo migliorano.

Se mi parli di altoparlanti, nella cappelliera, che facciano da "ambienza", allora siamo d'accordo.
Se per? hai tutte le frequenze, riprodotte dalle casse anteriori, due ellittici o due trombe (come si usavano anni fa) in cappelliera non servono.

Certo che, Ganesh, 'sti giorni stai proprio

Boneless, Mi hai rubato le parole di bocca !

Vi voglio vedere su una 600 del '62 a 60km/h con solo le casse davanti...

Wholovesmeya ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mi hai rubato le parole di bocca !

Che schifo!
Saran state umide.

Per il resto... sono uno come gli altri. Nessuno vi obbliga a rispondermi.
Quando decidete di farlo, lasciate le caxxate a dormire nella tastiera, per?...

I tweeter in cappelliera vanno messi con criterio, ma vanno molto bene e soprattutto servono tanto, ovviamente associati ad un adeguato impianto frontale nelle porte o negli spazi liberi del cruscotto o sui montanti anteriori.

Diaciamo che si vedono in giro cappelliere attrezzate malissimo, in cui i tweeter fanno solo casino, mentre in realt? bisogna disporli in modo mirato tenendo conto della posizione del finestrino posteriore e di eventuali finestrini laterali, che vengono usati a mo' di tromba per riflettere e proiettare il suono dove occorre.

Come in tutte le cose, non conta quanti watt inserisci, non conta quanti soldi spendi, ma conta se metti componenti a caso o se l'impianto ? funzione di scelte mirate ed ottimizzate.
Se il progetto e la realizzazione sono dunque fatti con criterio, la cappelliera fullrange ? insostituibile.

Oggigiorno per? vedere impianti ben fatti ? rarissimo, anche le gare specifiche in questo settore sono degenerate in pura esibizione di quanti watt hai messo e soprattutto di quanti soldi hai speso... e anche installatori competenti non ne esistono pi?.

Continuo ad essere del parere che, essendo l'auto un ambiente di ascolto di pessima qualit?, ? inutile spendere pi? di tot ? (diciamo pure 250-300?), con quei soldi ti compri un impianto con sub di decente fattura (non devi sollevare l'asfalto da terra, eh! Bastano potenze "umane"), e il resto li metti da parte per un impianto Hi-Fi come si deve per casa.

Boneless, questo ? pacifico...

Per? ti garantisco che le auto "moderne" possono dare enormi soddisfazioni.
Hanno un'insonorizzazione, ad esempio, che anche solo 15 anni fa te le sognavi anche su macchine di un certo livello.

Ovvio che spendere un monte di soldi in una Panda non ha senso, nemmeno come divertissement...

Mi intrometto, andando leggermente ot, ma magari avete da rispondermi pure a sto quesito non musicale.
Esistono pennarelli/colori indelebili coi quali si puo disegnare sulla lamiera della panda senza che le intemperie cancellino tutto?

Non tanto cose per disegnare su larga scala, che li ci saran eccome, ma cose proprio tipo pennarelli.

E secondo quesito legale, voci indicano che ci son dei limiti sulle scritte sulle macchine, io sapevo che non si posson metter adesivi sul vetro anteriore e posteriore(per una questione di vidibilit?), ma nella carrozzeria non dovrebbero dar problemi!


La mia idea ? di fare una panda molto Hippy, con a destra e sinistra le fiancate in onore dei miei due gruppi, e il resto chiunque ci monta mi pu? scrivere quel che vuole(di non volgare), un Pandiario :|

Se non tocchi vetri, fanali e targhe puoi anche tempestarla di lapislazzuli...

Lupogrego ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...
La mia idea ? di fare una panda molto Hippy, con a destra e sinistra le fiancate in onore dei miei due gruppi, e il resto chiunque ci monta mi pu? scrivere quel che vuole(di non volgare), un Pandiario :|

in pratica un'attrazione irresistibile per qualsiasi tipo di forza dell'ordine, come le Dyane e R4 di una volta

Mr Rabble,

e la ami 8!

http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/citroenami.jpg

Lupogrego ha scritto: [Visualizza Messaggio]

M
(per una questione di vidibilit?), ma nella carrozzeria non dovrebbero dar problemi!


La mia idea ? di fare una panda molto Hippy, con a destra e sinistra le fiancate in onore dei miei due gruppi, e il resto chiunque ci monta mi pu? scrivere quel che vuole(di non volgare), un Pandiario :|

L'importante ? non scrivere cosi'....

Scusami, non ho potuto resistere!

Fagyo, quella ? una 6...

ganesh,

unn'? vero!

l'? una superbreak!

http://upload.wikimedia.org/wikiped...otirgendwas.jpg

http://it.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_8



comunque sia dimmi quando passi lupogrego, perch? vale la pena...

Tettucihairagione?

ganesh,

orca ma vuoi dire qualcosa a me sulla ami 8??

Scherzo... abbiamo dimostrato praticamente... quanto internet sia utile per "passare" da colti..

Comunque sar? tamarro io, ma spesso e volentieri spengo la radio per sentire il rumore del motore che si incazza.
Poi, su una Panda, togliere il rumore del motore ti toglie anche quella sensazione di velocit? apparente che hai andando a 90 (braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaam e sembra che stai andando a 200 ).

Nabla ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Oggigiorno per? vedere impianti ben fatti ? rarissimo

A dire la verit? se ne vedono pi? oggi che ieri

Nabla ha scritto: [Visualizza Messaggio]

anche le gare specifiche in questo settore sono degenerate in pura esibizione di quanti watt hai messo e soprattutto di quanti soldi hai speso...

Se parli del circuito creato dalla Arpa e il circuito ACCA ? vero, per il resto non ? cos?

Nabla ha scritto: [Visualizza Messaggio]

installatori competenti non ne esistono pi?.

Fidati che ce ne sono, pochi, ma ci sono, che per? non condividono ci?

Nabla ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la cappelliera fullrange ? insostituibile.

Kublai, evidentemente da Pontedera a Torino le mode cambiano... qui le cose si son messe male. Il numero di competizioni e di installatori si ? moltiplicato, ma la qualit? ? ai minimi storici.
E' pieno di truzzi esibizionisti che hanno preso la moda da qualche film... Qualit? estetica dei singoli particolari da 10 e lode, ma si vedono delle simil astronavi che non hanno alcun senso.
Quanto all'audio la situazione ? questa: maxi impianti da mille mila euro, soluzioni estetiche ricercatissime, ma non un singolo sforzo nel far suonare bene l'impianto. Non conosco un solo installatore degno di nota, e ti assicuro che ne conosco di persone con questa passione. Tutto su potenza ed estetica, ma la qualit? audio media ? sotto zero.
Quando ho cominciato ad avvicinarmi a questo mondo grazie a mio fratello, io ero poco pi? che un bambino: le competizioni erano all'insegna della qualit?, ora invece vince quantit? ed estetica (anche nelle competizioni che teoricamente dovrebbero premiare la qualit? sonora). Questa nuova moda mi ha stufato

Nabla, non mi riferivo alla mia zona, tra l'altro messa peggio di tutte
concordo sul trend, ma ci sono ancora isole felici (vedi circuito Emma)

P.S. Lui ? ancora il migliore