Ciao a tutti... Io ho un Warwick Corvette Pro Line ed ho avuto quasi lo stesso problema per la tastiera.
Il problema principale della torsione ad elica è dovuto purtroppo ai trussrod in alluminio messi dalla Warwick.
Nel mio caso sono stato sfortunato perchè la vite del trussrod si era completamente spanata negli anni e quindi per la sostituzione con un nuovo truss rod in acciaio abbiamo dovuto scollare la tastiera che a sua volta aveva avuto il problema della torsione ad elica. Il mio liutaio ha quindi levato tutti i tasti in bronzo (i famosi tasti merda della Warwick!) e abbiamo messo nuovi tasti jumbo Dunlop 6105. La tastiera è stata levigata 1mm sotto e 1mm sopra e reincollata.
Il risultato è stato a dir poco formidabile. Ora il mio Warwick suona come non mai.

Io uso: solo le dita